剛好有化油和噴射各一台，以自己DIY維修的經驗來說
化油車的零件便宜很多，而噴射當中的電子零件貴上很多
油耗的話，那就是噴射的強項了
化油的樂趣在於機械結構多，相對耐用，零件衰退期是有機可循的
但噴射的就沒那麼方便了，重要零件故障就不說，光一個電池沒提早更換就發動不了
化油車需要經驗調整，而噴射依照電腦設定微調，改裝也必須考慮比較多因素
簡單說，化油車容錯率高，噴射車容錯率低...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div>
經過20多年的基彥，現在噴射的車已經很穩定了。化油器的優點只在機構簡單，零件便宜
沒有喔 光驗廢氣就常常不好過
噴射的怎樣都能過
環保趨勢化油器終究有淘汰的一天
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:44:}
totololex 發表於 2022-5-29 06:10 PM static/image/common/back.gif
剛好有化油和噴射各一台，以自己DIY維修的經驗來說
化油車的零件便宜很多，而噴射當中的電子零件貴上很多
...
可能歐 ~~
我的野狼 電發 好像不夠力
很不好發 就乾脆 腳發 ~~
若是 噴射 可能沒法 ~~
{:39:}<br><br><br><br><br><div></div>
噴射車油耗比較漂亮
但是零組件跟維修成本較高
化油車好整理好維修 看個人 騎光陽化油版GP 15年還在騎
簡單來說，不管是機車或汽車，油車就是補給燃料很方便也很快速
電車充電再怎麼快，有辦法從 0% 到 100% 在五分鐘內達成嗎 ?
除非充電技術可以突破，否則補給電力及續航力都是電車的軟肋
十年前我還在騎愛將
當時確實化油油耗很好看
最近這幾年看了新迪爵、螞蟻等等新問世的噴射平價車款
那油耗看起來真的很優秀
現在應該沒啥人在推薦買舊化油車了吧
整理起來也是一筆一筆在燒
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}<br><br><br><br><br><div></div>
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}
噴射車真的那麼不堪嗎?
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:31:}
化油車沒甚麼電控裝置零件簡單機械控制
噴射 隨便一個電子零件隨時都可能會壞，可能就直接顧路了連騎都不給你騎，當然也有都沒遇到或是使用非常久壽命很長的~
化油器構造簡單耐用，電腦噴射系統偵測元件較多較為複雜，若在較惡劣的環境故障率較高。
最近修了2台化油車，1台噴射車，化油車是久沒騎不好發怠速不穩，所以清一清化油器就收工了，所以可能有機械常識就可以完工；但噴射車就比較不同了，要多學一下電子、電腦相關的東西，因為噴射的系統裝了一些感知器，故障碼回報後，要去量測那故障品是否正常，可不可以by pass它，或by pass後，回饋回電腦後的數值是什麼，會不會影響騎乘
若以故障為出發點：噴射車為了正確噴油，裝有比較多的保護，當然就會有比較多的問題
若以油耗的出發點：正常的噴射車又因為控制了較有效率的噴油，所以會比化油車省油
若以自己diy的出發點：當然是化油車比較好處理，大家參考...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div>