油 電 水 講油>化油器可用15~20年修再用5年 掛了換一顆再用10年 多少錢 了不起一仟 ，噴射系統2~3年要洗一次 900金 也就是洗10次，可換車囉 因為洗第3次車就畢業了。<div></div>
化油的並不會比較好，時代在進步除非想復古
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}
化油只是壞了很好修
但是沒有辦法隨著大氣壓力調整噴油
不論維修方面當然還是噴射系統比較好
只是一般人不會維修，所以才會這樣說
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}<br><br><br><br><br><div></div>
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}
化油器在動力極速上已無法與噴射相比,但噴射比較環保嗎?這是否定的,因只要一數據錯誤,汙染比化油還遭,且維護更高, 不過現要買化油也買不到,零件也貴,被時代淘汰了
站在改裝車 化油花一點點錢就可以享受到的速度
噴射車花費在化油車的基礎上 外掛電腦 又要插電腦調校 引擎部分也基本無法DIY
花4.5萬塊全組59缸 化油車我記得1.2萬就可以處理
以上花費撇開蹦品那些
因為 噴射的全部都是電腦控制 排氣驗不過就算老師傅也沒轍
現在的噴射技術已經不是08年那時剛轉換時的模樣了
不管是省油，油門反應，馬力皆比化油器贏了不少
該淘汰的東西就別一直抱著了<br><br><br><br><br><div></div>
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:32:}
環保最重要吧
時代一直在進步
健康無價
機車為什麼不是買新不買舊的觀念{:31:}
機構相對單純，零件可能相對便宜!
不過我還是推薦噴射!